美国《华尔街日报》和路透社6日分别报导，白宫想打“环保牌”，用非关税壁垒遏止进口汽车在美国市场销售，从而维护美方利益。　　以多名不愿公开发表姓名的美国政府高级官员和汽车业管理人员为消息源，《华尔街日报》首先报导，总统唐纳德·特朗普早已批示多个部门制定方案，利用现有法律，使进口汽车受限于苛刻的尾气废气标准。美国环境保护部奉命，为这项政策找寻法律依据。　　美国汽车制造业两名高级管理人员向路透社证实，美国政府想对进口汽车采行更为苛刻的环保标准。

　　这两名消息提供者说道，这项措施据信由商务部长威尔伯·罗斯上周明确提出，美国车企未拒绝或者反对政府这样做到。　　特朗普投出“美国优先”“美国生产”旗号，以单边主义和贸易保护主义措施确保美方利益，在国际社会引起普遍担忧、赞成、抨击。《华尔街日报》报导，实施新规有可玩性，特朗普政府内部意见不完全一致。

　　白宫发言人莎拉·桑德斯没正面对此上述报导，仅有称之为特朗普将之后实行“权利、公平、互助”的贸易措施，以“增进美国经济发展、之后使工作岗位和制造业重回美国”。　　美国市场去年进口汽车销售量占到总量约21%。

路透社报导，美方这项措施对欧洲车企的压制有可能小于对日本和韩国车企，因为日韩企业去年在美所售汽车中，七成原产设于美国的工厂；对欧洲车企而言，这一比例仅有三成。　　日本《每日新闻》网站转引《华尔街日报》的报导时体育节目，特朗普政府以环保标准等手段设置非关税壁垒，另一方面却拒绝日方放开标准，从而不利于美国车企不断扩大对日出口。　　这则报导在日本新闻网站雅虎引起读者热议，对美方作法“差评”一片。

一条评论写到：“美国车在世界上更加卖不出去，是世界上最卖不掉的车。不仅日本和欧洲汽车，就连中国、韩国的汽车也领先于美国车。

”另一名读者写到：“一方面解散《巴黎协议》，另一方面却要增强环保标准。真可笑。

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